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京沪间开通第二条高铁青岛将接入新的大动脉-[资讯]

发布时间:2022年09月24日    点击:[0]人次

京沪间开通第二条高铁 青岛将接入新的大动脉

经常往返北京上海的青岛银们,幸福来得太突然!

京沪之间开通第二条高铁,青岛也被规划在其中!

8月28日,山东省发展改革委党组书记、主任张新文接受山东省政府访谈,就经济社会发展、新旧动能转换等重大问题进行解读。

在谈到综合交通基础设施规划时,张新文表示,要以高速铁路、高速公路为主线,以重要节点城市为枢纽,统筹其他交通方式,着重对综合交通络实施加密、提速、扩通道,全面构建综合交通运输大通道格局。

其中,张新文特意提到了,要新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目。

一直以来,关于京沪二线的议论众说纷纭。

这次,是官方首次表态,要将青岛接入新的京沪大动脉!

为啥要有京沪二线?

京沪高铁自2011年6月30日通车以来,成为京沪及沿线人民出行的连接纽带,自然也就担起中国最拥挤的高铁线之一的名号。

为了缓解京沪高铁的运力压力,国家发改委公布了最新的未来高铁发展计划,打算建造京沪高铁二线以助力京沪高铁。

京沪高铁二线将靠近东岸沿海

京沪二线与一线相比,除了头尾和天津线路一样外其它的站点都不一样,而且新建的铁路将比原先的更加靠东岸沿海。

根据之前的报道,京沪通道二线明确,通过北京天津东营潍坊临沂淮安扬州南通上海高速铁路,连接华北、华东地区,贯通京津冀、长三角等城市群。

青岛至北京有望缩短至2小时

根据铁路总公司发布的消息,从9月21日起,全国铁路调整新运行图,复兴号列车将在京沪高铁率先实现350公里时速运营。

以此来看,京沪二线的运行时速应该不会低于350公里的标准。

从数据上看,若未来新线路全程采用350公里时速,高铁上海北京直达时间有望缩短至4小时以内。而青岛到达北京的时间有望缩短至2小时之内,到达上海也不会超过3小时,与坐飞机基本没差别了!

京沪二线何时动工?

2016年5月9日,时任山东省发改委党组书记、主任王忠林表示,京沪高铁二线(环渤海高铁)天津至潍坊段争取年内完成可研,明年开工建设。

除此之外,京沪二线在山东的站点已基本明确,除了东营。

8月22日,据沂蒙晚报报道,京沪高铁二线临沂走向是采取东进西出的方式,同时要与鲁南高铁的临沂北站并站,让临沂北站成为高铁交通枢纽。

经过反复沟通与研讨,京沪高铁二线从潍坊南下后经沂水进入临沂,继续南下,路过沂南边缘。因为一定要进入临沂北站,所以在沂南与兰山区白沙埠之间,要形成一个8000米左右的拐弯半径,这个弯应该会跨到河东的地盘。最后京沪二线在白沙埠并入临沂北站,穿过兰陵后进入江苏地界。

6月份底,潍坊市规划局站发布消息,该局被潍坊市政府授予集体二等功。在潍坊市规划局积极争取下,京沪高铁东线(二线)途经潍坊市,填补了潍坊南北方向无铁路的空白。并成功增设潍坊北站、安丘、诸城西等几个站点,全市除临朐县外实现了高铁全覆盖。

随着各地官方陆续发布消息,京沪二线或许真的为期不远了!

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