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Einride为自动驾驶卡车开发筹集了11亿美元-(新闻)

发布时间:2022年08月09日    点击:[1]人次

Einride为自动驾驶卡车开发筹集了1.1亿美元

Einride是电动自动驾驶卡车的开发商,今天在B轮融资中筹集了1.1亿美元。新投资者淡马锡,索罗斯基金管理公司,北区,马士基成长和建立资本公司领投了本轮融资。

现有的投资者EQT Ventures,Plum Alley Investments,Norrsken VC,爱立信和NordicNinja VC也参加了中国机械网okmao.com。应当指出,马勒-马士基是世界上最大的托运人。

Einride表示,将使用B系列资金来扩大与欧洲和美国客户的部署。Einride成立于2016年,还在2020年和2019年分别筹集了1000万美元和2500万美元。它总共筹集了约1.5亿美元。

Einride正在开发两种类型的车辆。首先是可口可乐,燕麦,利德尔和伊莱克斯使用的由人驾驶的联网电动重型卡车。另一个(也许是该公司最著名的)是Einride Pod,这是一种无人驾驶卡车,没有驾驶室,可以进行远程控制。

Einride Pod具有不同的自治级别,从自治电力传输(AET)1-4不等。AET-1和2现已上市,而Einride表示3级和4级车型将于2022年至2023年开始向客户发货。以下是各种Einride Pod的快速分解:

AET-1:专为港口,仓库,仓库设施和其他具有预定路线和时间表的封闭区域而设计

AET-2:专为具有附近交货需求的运输设施而设计。该Pod会自动在附近目的地之间的公共道路上穿越短途路线。

AET-3:专为小路和较不拥挤的主要路线而设计

AET-4:专为在运输目的地之间的主要道路和高速公路上高速运行而设计

Einride首席执行官罗伯特·法尔克(Robert Falck)告诉路透社,该公司拥有10到20辆汽车,并打算利用这笔资金运营5到6倍的汽车,大部分在美国。他拒绝透露该公司的具体估值,但表示该公司的估值接近10亿美元。

用于货运的自动驾驶卡车越来越受欢迎,而自动驾驶汽车市场则在不断巩固。例如,这些类型的卡车需要较少的映射,并且遇到的边缘情况要比机械手少。

TuSimple最近在其IPO中筹集了10亿美元,而Plus于3月将其最新一轮融资扩大至4亿美元,自2016年成立以来将其筹集的资金总额提高到了约6.2亿美元。

戴姆勒股份公司Torc Robotics正准备进行测试其在新墨西哥州和弗吉尼亚州的自动驾驶卡车。

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